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商品の詳細:
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| 材料: | アルミニウムか銅 | 車種: | ベンツ |
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| パッケージ: | カートン、ポリ袋、中立かカスタマイズされる | タイプ: | エンジン軸受け |
| OEM番号: | 2710330602 | サイズ: | 標準サイズ |
| 製品名: | ベンツ2710330602エンジン軸受け | 変位: | 1.8/2.0L |
2710330602 エンジン メインベアリング ベンツ 0M271.810 1.8/2.0L 高強度
製品仕様
| モデル | 2710330602 エンジン メインベアリング ベンツ 0M271.810 1.8/2.0L 高強度 |
| 体重 | 1.25kg/PC |
| 材料 | アルミ製 |
| サイズ | スタンダード |
| 適用する | 機械部品/自動車部品 |
| 品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
| 精度 | 0.013mm |
| サービス | OEM 対応 |
製品運用
適当な潤滑液をベアリング・シェルとジャーナルとの間の接触領域に塗り,摩擦と磨きを減らす.設備の要求に応じて適切な潤滑剤を選択し,正しい潤滑方法に従ってください..
表面処理は,表面コーティング,スプレーコーティング,熱処理 (カーブライズ,スプレーコーティングなど) を含む.ニトリド化)耐磨性,酸化性,腐食性を高めるため
注記
軸承の殻を設置し調整するために特別に設計された道具を使用する.軸承殻と設備の損傷を避けるために,道具が軸承殻と設備のサイズとタイプに適していることを確認する..
ベアリングシェルには以下の主な機能があります.
(1) 支え の 軸承: 軸承 の 殻 は 内径 を 通し て 軸 を 支え て,軸 が 摩擦 や 磨き を 余計 に し ない 状態 で 安定 な 回転 を できるよう に なり ます.
(2) 導軸:ベアリング・シェルの外径とベアリングの間のフィットが,軸を正しい位置に正確に配置することを保証します.軸の移動や揺れを避ける.
(3) 摩擦を軽減する: 軸承殻の上輪は,通常,潤滑油や油脂などの潤滑剤の層で覆われています.軸とベアリング殻の間に潤滑膜を形成できる摩擦と磨きを減らす
(4) 負荷移転:ベアリング・パッドは,軸から発生する半径および軸間力に耐えることができ,ベアリングやベースなどの機器の他の部品に負荷移転します.
軸承殻は,通常,銅合金,アルミ合金などの金属材料で作られています.これらの材料は,優れた機械性能と耐腐蝕性を持っています.高温と高圧下で安定性を維持できる
スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成され,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.
弾性ベアリングシェル:上輪は弾性素材ででき,一定程度に衝撃と振動を吸収し,機器の信頼性を向上させます.
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機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるため,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379
