|
|
商品の詳細:
|
| 製品名: | 11701-71020エンジンの主要な軸受け | 車種: | フォルクスワーゲン |
|---|---|---|---|
| パッケージ: | カートン、ポリ袋、中立かカスタマイズされる | タイプ: | エンジン軸受け |
| 変位: | 1.8Tエンジン | OEM番号: | AB3962371AB |
| サイズ: | 標準サイズ | 特徴: | 耐久力のある |
11701-71020 トヨタ Y 2y 3y 4y 耐磨型のためのエンジンメインベアリング
製品仕様
| モデル | 11701-71020 エンジンのメインラーリング |
| 仕様 | STD 0.25 0.50 0.75 100 |
| ブランド | タヨ |
| 体重 | 1.38kg/PC |
| 材料 | アルミニウム合金 |
| サイズ | スタンダード |
| 適用する | 機械部品/自動車部品 |
| 品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
| 精度 | 0.03MM |
| HSコード | 8409999990 |
| サービス | OEM 対応 |
製品説明
活塞エンジンの主要軸承は,曲軸が回転する軸承で,通常は平面またはジャーナル軸承である.軸承は,クランクシャフトを固定し,ピストンによって作られ,接続棒によってクランクシャフトに伝達される力がクランクシャフトを移動するのを防ぐ,代わりに,回転運動を回転に変換するようにクランクを強制する.
製品品質保証
エンジンベアリングは,エンジンの最も重要な部品の1つであり,生産中に最大限の精度を要求する.高品質のエンジンベアリングは,エンジンの寿命を延長することができます.原材料の品質試験と生産を通してのランダム試験
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379
