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商品の詳細:
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| 材料: | アルミニウムまたは銅 | 自動車のブランド: | マツダ |
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| パッケージ: | カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ | オーム ノー: | LFY1-11-SG0 |
| タイプ: | エンジンベアリング | 移動: | 2.0/2.3Lエンジン |
| 製品名: | LF-VEエンジン軸受け | サイズ: | 標準サイズ |
LFY1-11-SG0 マツダ LF-VE 熱耐性用のエンジンカー メインベアリング
製品仕様
| モデル | LF-VE エンジンカー メインラーイング |
| 仕様 | STD 0.25 0.50 0.75 100 |
| ブランド | タヨ |
| 体重 | 1.41kg/PC |
| 材料 | アルミニウム合金 |
| サイズ | スタンダード |
| 適用する | 機械部品/自動車部品 |
| 品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
| 精度 | |
| HSコード | 8409999990 |
| サービス | OEM 対応 |
注記
機械機器の重要な部品として,ベアリングパッドは,作業環境と機器の特殊要件に応じて選択されます.適切なベアリングパッド材料とタイプが選択されます.例えば,高温や腐食性のある環境では,腐食性のある特殊なベアリング材料を選択する必要があります.
製品 利点
ベアリング ブッシュは,機械的磨損に耐えるだけでなく,外環境における化学的腐食にも耐える強力な耐腐蝕性を持っています.軸承 殻 は 密封 と 負荷 を 背負う 理想 的 な 材料 に なり ます特に腐食性液体やガスを含む設備や産業用分野に適しています.
製品原理
ベアリングブッシュは,機械機器で広く使用されている部品で,軸の中心を支え,回転させる役割を果たします.機械システムでは,軸承の殻は,摩擦を軽減し,機械装置の効率を改善するために軸承と組み合わせて使用されます..
ベアリングブッシュは,機械機器で広く使用されている部品で,軸の中心を支え,回転させる役割を果たします.機械システムでは,軸承の殻は,摩擦を軽減し,機械装置の効率を改善するために軸承と組み合わせて使用されます..
ベアリング・ブッシュ (ベアリング・ブッシュ) は,機械機器で一般的に使用される摩擦対アクセサリーで,キネマティクス要素間の摩擦と磨損を軽減する.主にベース,パッド,カバー層で構成されている.
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379
