商品の詳細:
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パッケージ: | カートン | DIA.: | 92.0mm |
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自動車のブランド: | トヨタ | オーム ノー: | 1GD 2GD |
厚さ:: | 92.0mm 2.0+1.5+3.0 | 移動: | 2.8l |
タイプ: | ピストン・リング | サイズ: | 標準サイズ |
OE 13011-0E010 ピストンリング 92.0mm 2.8L トヨタ 1GD 2GD耐磨
モデル | OE 13011-0E010 ピストンリング 92.0mm 2.8L トヨタ 1GD 2GD耐磨 |
仕様 | STD 0.25 0.50 0.75 |
ブランド | デム |
体重 | 0.16kg/PC |
ディーアだ | 92.0mm |
サイズ | 2.0+1.5+30 |
適用する | ピストンリング |
品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
精度 | 0.029mm |
サービス | OEM 対応 |
製品C について特徴
製品製造プロセス
形成されたピストンリングは,その硬さと耐磨性を向上させるために熱処理を受ける必要があります. 一般的に言えば,熱処理により,材料の結晶構造が変化し,より良い物理的および機械的特性が得られる.一般的な熱処理方法には,消化,テンパー等が含まれます.
製品使用
ピストンリングの使用において 最も重要なことは 正確な設置と定期的な検査ですピストンリングの端面が互いに対称でピストン溝に正しく挿入されていることを確認する必要があります..
ピストンリングの使用において 最も重要なことは 正確な設置と定期的な検査ですピストンリングの端面が互いに対称でピストン溝に正しく挿入されていることを確認する必要があります..
ピストンリングとシリンダー壁の間に形成された密封層は,圧縮室と燃焼室からガスと油が漏れることを防ぐことができます.これは,内燃機関が効率的に動作することを保証し,外環境への汚染を減らす.
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379