商品の詳細:
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パッケージ: | カートン | DIA.: | 94.0mm |
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自動車のブランド: | トヨタ | オーム ノー: | 1HZ V6 |
厚さ:: | 94.0mm 2.0+2.0+4.0 | 移動: | 4.2L |
タイプ: | ピストン・リング | サイズ: | 標準サイズ |
1HZ V6ピストンリング 94.0mm 4.2L トヨタ OE 13011-1703 高密度
モデル | 1HZ V6ピストンリング 94.0mm 4.2L トヨタ OE 13011-1703 高密度 |
仕様 | STD 0.25 0.50 0.75 |
ブランド | デム |
体重 | 0.13kg/PC |
ディーアだ | 94.0mm |
サイズ | 2.0+2.0+40 |
適用する | ピストンリング |
品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
精度 | 0.032mm |
サービス | OEM 対応 |
製品C について特徴
製品製造プロセス
一般的に言えば,熱処理により,材料の結晶構造が変化し,よりよい物理的および機械的特性が得られる.熱処理後にピストンリングは,精密な機械加工と調整を必要とするこれは,ピストンリングのサイズと形状の正確性を確保するために,磨き,切断,磨きなどの操作を含みます.
製品の特徴
活塞リングの通常使用される材料には,鋳鉄,鋼鉄,高シリコン鋳鉄が含まれます.これらの材料は,耐磨性や高温耐性があります.高速移動や高温・高圧環境に耐える.
活塞リングの通常使用される材料には,鋳鉄,鋼鉄,高シリコン鋳鉄が含まれます.これらの材料は,耐磨性や高温耐性があります.高速移動や高温・高圧環境に耐える.
ピストンリングとシリンダー壁の間に形成された密封層は,圧縮室と燃焼室からガスと油が漏れることを防ぐことができます.これは,内燃機関が効率的に動作することを保証し,外環境への汚染を減らす.
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379