商品の詳細:
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材料: | アルミニウムまたは銅 | 自動車のブランド: | フォルクスワーゲン |
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パッケージ: | カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ | タイプ: | エンジンベアリング |
移動: | 1.2L | オーム ノー: | PL 87 998 600 |
製品名: | GHエンジン軸受け | サイズ: | 標準サイズ |
パーツ: | 8 P | ||
ハイライト: | 高硬度エンジン本軸,87 998 600 エンジン本軸 |
高硬度エンジン メインベアリング フォルクスワーゲン 112 1.2L PL 87 998 600
製品仕様
モデル | 高硬度エンジン メインベアリング フォルクスワーゲン 112 1.2L PL 87 998 600 |
仕様 | STD 0.25 0.50 0.75 100 |
ブランド | タヨ |
体重 | 1.27kg/PC |
材料 | アルミ製 |
サイズ | スタンダード |
適用する | 機械部品/自動車部品 |
品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
精度 | 0.013mm |
サービス | OEM 対応 |
製品利点
軸承は回転軸の重さを支えるだけでなく,回転部品が指定された軌道を走るようにするためのガイドとして機能します.振動や衝撃によって生成される負荷を対抗することができます動作がスムーズにできるよう.
ベアリングシェルは,通常,銅合金,アルミ合金または鋼などの金属材料で作られています.これらの材料は,良い耐磨性,耐疲労性,熱伝導性を持っています.ローリングシェルとシャフトの間に潤滑油フィルムの層が形成されます機械機器の使用寿命を延長し,作業効率を向上させる.
製品使用
クランクシャフトと接続棒を繋ぐ重要な部品として,ベアリングシェルはエンジンや電動モーターの電力を他の重要な部品に転送することができます.機械機器の効率的な運用を達成する.
機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす.
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379