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商品の詳細:
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| 材料: | アルミニウムまたは銅 | 自動車のブランド: | AUDI |
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| パッケージ: | カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ | タイプ: | エンジンベアリング |
| 移動: | 1.8/2.0L | オーム ノー: | PL-87 200 600 |
| 製品名: | AUDI A4 2.0Tエンジン軸受け | サイズ: | 標準サイズ |
| パーツ: | 8 P | ||
| ハイライト: | 2.0L コントローバー,エンジンのコンストロッドベアリング,PL-87 200 600 |
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高レベルエンジンコンロッドベアリング Audi 1.8/2.0L 034 105 701 PL-87 200 600
製品仕様
| モデル | 高レベルエンジンコンロッドベアリング Audi 1.8/2.0L 034 105 701 PL-87 200 600 |
| 仕様 | STD 0.25 0.50 0.75 100 |
| ブランド | タヨ |
| 体重 | 1.27kg/PC |
| 材料 | アルミ製 |
| サイズ | スタンダード |
| 適用する | 機械部品/自動車部品 |
| 品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
| 精度 | 0.013mm |
| サービス | OEM 対応 |
操作方法
まず,ベアリングシェルや他の関連部品が清潔で,汚れや油脂がないことを確認します.機器製造者が提供するガイドラインと関連図示に従って装置にローラーシェルを正しく設置する. 設置中に,ローラーシェルと接触する表面が滑らかで適切な固定装置で固定されていることを確認します.
ベアリングシェルは,通常,銅合金,アルミ合金または鋼などの金属材料で作られています.これらの材料は,良い耐磨性,耐疲労性,熱伝導性を持っています.ローリングシェルとシャフトの間に潤滑油フィルムの層が形成されます機械機器の使用寿命を延長し,作業効率を向上させる.
製品Tエクノロジー
軸承は通常,銅合金,白鋳鉄など金属材料で作られています.特殊な要求と作業環境に基づいて,ベアリングシェルを使用するための適切な材料を選択する.その後,原材料は設計要件を満たすベアリング・ブランクを得るために切断または鋳造によって処理されます.
機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす.
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379
