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商品の詳細:
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| 材料: | アルミニウムまたは銅 | 自動車のブランド: | フォルクスワーゲン |
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| パッケージ: | カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ | タイプ: | エンジンベアリング |
| 移動: | 1.6L | オーム ノー: | 10-480/4A |
| 製品名: | フォルクスワーゲンSAVEIROのディーゼル1.6Lエンジン軸受け | サイズ: | 標準サイズ |
| パーツ: | 8 P | ||
| ハイライト: | アルミコン棒軸承,フォルクスワーゲン用のコンストッドベアリング,10-480 4A |
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10-480/4A エンジン コンロッド ベアリング フォルクスワーゲン SAVEIRO DIESEL 1.6L 優れた品質
製品仕様
| モデル | 10-480/4A エンジン コンロッド ベアリング フォルクスワーゲン SAVEIRO DIESEL 1.6L 優れた品質 |
| 仕様 | STD 0.25 0.50 0.75 100 |
| ブランド | タヨ |
| 体重 | 1.23kg/PC |
| 材料 | アルミ製 |
| サイズ | スタンダード |
| 適用する | 機械部品/自動車部品 |
| 品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
| 精度 | 0.013mm |
| サービス | OEM 対応 |
操作方法
ローヤリング・シェルズの定期的な監視と保守は必要である.これは次のステップを通じて達成できる.
潤滑状態のモニタリング: 油脂や潤滑油を分析することで,ベアリングシェルの潤滑状態を決定し,問題を迅速に特定し解決します.
メンテナンス: 機器メーカーの手引き書に従って,潤滑油の交換,固定装置の検査と締め付けなど,定期的なメンテナンス作業を行います.
製品Tエクノロジー
軸承殻の製造過程では,設計要件を満たすことを確認するために,サイズ検査と調整が必要です.マイクロメーターなどの精密測定器を使用します.ヴェルニエスケールサイズ偏差が大きすぎると,軸索の大きさを測る.適正な修正や調整を行う必要があります 軸承殻の正確性を確保するために.
機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす.
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コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379