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商品の詳細:
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| 材料: | アルミニウムまたは銅 | 自動車のブランド: | AUDI |
|---|---|---|---|
| パッケージ: | カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ | タイプ: | エンジンベアリング |
| 移動: | 1.9L | オーム ノー: | 20-479/5A |
| 製品名: | Audi 20-479/5A 2.4Lエンジン軸受け | サイズ: | 標準サイズ |
| パーツ: | 10P |
1Y/1Z - オードイ 20-479/5A 1.9L 摩擦耐性
製品仕様
| モデル | 1Y/1Z - オードイ 20-479/5A 1.9L 摩擦耐性 |
| 仕様 | STD 0.25 0.50 0.75 100 |
| ブランド | タヨ |
| 体重 | 1.26kg/PC |
| 材料 | アルミ製 |
| サイズ | スタンダード |
| 適用する | 機械部品/自動車部品 |
| 品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
| 精度 | 0.013mm |
| サービス | OEM 対応 |
操作方法
ローヤリング・シェルズの定期的な監視と保守は必要である.これは次のステップを通じて達成できる.
温度 監視: 適正 な 温度計 を 用い て,ベアリング シェル の 動作 温度 を 定期的に 測定 する.異常 な 熱 は,摩擦 の 弱さ や 潤滑 の 不足 を 示す こと が あり ます.
メンテナンス: 機器メーカーの手引き書に従って,潤滑油の交換,固定装置の検査と締め付けなど,定期的なメンテナンス作業を行います.
温度 監視: 適正 な 温度計 を 用い て,ベアリング シェル の 動作 温度 を 定期的に 測定 する.異常 な 熱 は,摩擦 の 弱さ や 潤滑 の 不足 を 示す こと が あり ます.
メンテナンス: 機器メーカーの手引き書によると,潤滑油の交換,固定装置の検査と締め付けなど,定期的なメンテナンス作業を行う.
観察: 軸承 の 表面 を 定期的に 検査 し て,異常 な 磨き,裂け目,または 変形 を 検知 する.
潤滑状態のモニタリング: 油脂や潤滑油を分析することで,ベアリングシェルの潤滑状態を決定し,問題を迅速に特定し解決します.
製品Tエクノロジー
軸承パッドの製造が完了した後,それらを組み立て,設置します.軸承シェルを機器に正しく設置し,必要な接続と固定を行います.組み立て後, ローヤリング・パッドの品質と性能が要求事項を満たしているかどうかを,対応する試験および試行操作によって確認する.問題が見つかった場合,調整や訂正が必要です.
機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす.
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379
