商品の詳細:
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材料: | アルミニウムまたは銅 | 自動車のブランド: | BMW |
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パッケージ: | カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ | タイプ: | エンジンベアリング |
移動: | 2.0L | オーム ノー: | 87 801 600 |
製品名: | BMW 87 801 600 2.0Lエンジン軸受け | サイズ: | 標準サイズ |
パーツ: | 8 P |
BMW 520 2.0L 87 801 600 M 10 への腐食防止エンジンコンストロウラーリング
製品仕様
モデル | BMW 520 2.0L 87 801 600 M 10 への腐食防止エンジンコンストロウラーリング |
仕様 | STD 0.25 0.50 0.75 100 |
ブランド | タヨ |
体重 | 1.24kg/PC |
材料 | アルミ製 |
サイズ | スタンダード |
適用する | 機械部品/自動車部品 |
品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
精度 | 0.013mm |
サービス | OEM 対応 |
会社紹介
同社は一流の生産設備と補助設備を備えており,大規模で高品質の軸承生産のニーズを満たすことができる.
当社は,顧客のニーズに準拠し,顧客と誠実に協力し,顧客の問題を解決し,市場のフィードバックに基づいて製品とサービスを継続的に最適化しています.
製品 利点
特殊処理後,ベアリング表面は高硬度耐磨層を形成し,耐磨性を大幅に向上させることができます.ベアリングシェルの良い自己潤滑性により,ベアリング表面の表面は高硬度耐磨層を形成し,ベアリング表面の表面は高硬度耐磨層を形成し,ベアリング表面の表面は高硬度耐磨層を形成し,ベアリング表面の表面は高硬度耐磨層を形成し,ベアリング表面の表面は高硬度耐磨層を形成し,ベアリング表面の表面は高硬度耐磨層を形成し,ベアリング表面の表面は高硬度耐磨層を形成し,ベアリング表面の表面は高硬度耐磨層を形成します.交尾する部品の間には 普通の摩擦を保つことができますこれは,機械機器が過度の摩擦により引っかかることを防止し,機器の信頼性と安定性を向上させるのに有益です.
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機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす.
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379