商品の詳細:
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材料: | アルミニウムまたは銅 | 自動車のブランド: | BMW |
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パッケージ: | カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ | タイプ: | エンジンベアリング |
移動: | 3.0L | オーム ノー: | HL 87 368 600 |
製品名: | BMW HL 87 368 600 3.0L エンジン ベアリング | サイズ: | 標準サイズ |
パーツ: | 10P |
HL 87 368 600 エンジン メインベアリング BMW Z3 ロードスター B16 3.0L 高強度
製品仕様
モデル | HL 87 368 600 エンジン メインベアリング BMW Z3 ロードスター B16 3.0L 高強度 |
ブランド | タヨ |
体重 | 1.27kg/PC |
材料 | アルミ製 |
サイズ | スタンダード |
適用する | 機械部品/自動車部品 |
品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
精度 | 0.013mm |
サービス | OEM 対応 |
製品原理
ベアリングパッドの設計の目的は,最小の摩擦係数と最大ベアリング能力を維持することです.潤滑液はベアリングシェルの表面に薄いフィルムを形成します.この薄い膜は,金属との直接接触を防ぐことができます滑油は同時に,回転によって発生する熱と摩擦を吸収し分散させ,ベアリングの円滑な動作を保証します.
製品 利点
高精度製造は,ベアリングブッシュと回転軸間のフィットクリアランスを確保します.,摩擦抵抗を減らす.国際基準を満たし,異なるユーザーのニーズを満たすために輸入製品を置き換えることができます.
機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379