商品の詳細:
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材料: | アルミニウムまたは銅 | 自動車のブランド: | シボレー |
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パッケージ: | カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ | タイプ: | エンジンベアリング |
移動: | 1.3L | オーム ノー: | 7047M |
製品名: | シボレー 7047M 1.3L エンジン ベアリング | サイズ: | 標準サイズ |
パーツ: | 10P | ||
ハイライト: | 高精度エンジン メインベアリング,1.3L エンジン メインベアリング,7047M |
シェブロレット エンジン メインベアリング S10 S15 7047M 1.3L 高精度
製品仕様
モデル | シェブロレット エンジン メインベアリング S10 S15 7047M 1.3L 高精度 |
ブランド | タヨ |
体重 | 1.27kg/PC |
材料 | アルミ製 |
サイズ | スタンダード |
適用する | 機械部品/自動車部品 |
品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
精度 | 0.013mm |
サービス | OEM 対応 |
製品運用
油脂や潤滑油を分析することで,ベアリングシェルの潤滑状態を決定し,問題を迅速に特定し解決します.機器製造者によるガイドラインに従って古いベアリングシェルを正しく分解し,新しいベアリングシェルを設置します. 交換後,機器が正常に動作していることを確認するために必要な試験と調整を行います..
製品プロセス
軸承は通常,銅合金,白鋳鉄など金属材料で作られています.特殊な要求と作業環境に基づいて,ベアリングシェルを使用するための適切な材料を選択する.その後,原材料は設計要件を満たすベアリング・ブランクを得るために切断または鋳造によって処理されます.
機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379