商品の詳細:
|
材料: | アルミニウムまたは銅 | 自動車のブランド: | シトロエン |
---|---|---|---|
パッケージ: | カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ | タイプ: | エンジンベアリング |
移動: | 1.6L | オーム ノー: | 20-416/5A |
製品名: | シトロエン 20-416/5A 1.6L エンジン ベアリング | サイズ: | 標準サイズ |
パーツ: | 10P |
20-416/5A エンジン メインベアリング 1.6L BXリーダーS シトロエンのための極度の硬さ
製品仕様
モデル | 20-416/5A エンジン メインベアリング 1.6L BXリーダーS シトロエンのための極度の硬さ |
ブランド | タヨ |
体重 | 1.25kg/PC |
材料 | アルミ製 |
サイズ | スタンダード |
適用する | 機械部品/自動車部品 |
品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
精度 | 0.013mm |
サービス | OEM 対応 |
注記
ローヤリングシェルを使用する際の注意事項は,適切なタイプのローヤリングシェルを選択し,適切に潤滑し,正しい設置位置と調整を確保すること,定期的な検査と保守これらの注意事項に従うことで,ベアリングシェルの正常な動作が保証されます.設備の信頼性と使用寿命が向上できます.
製品情報
共通型: 異なる用途と労働条件に応じて,ベアリングシェルは様々なタイプに分けることができます.以下のいくつかの一般的なベアリングシェルがあります:
スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.
弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.
スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.
弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.
機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379