商品の詳細:
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材料: | アルミニウムまたは銅 | 自動車のブランド: | シトロエン |
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パッケージ: | カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ | タイプ: | エンジンベアリング |
移動: | 1.4L | オーム ノー: | MB537AM |
製品名: | シトロエン MB537AM 1.4L エンジン ベアリング | サイズ: | 標準サイズ |
パーツ: | 10P |
MB537AM エンジン メインベアリング C15 E フォールゴネット 1.4L シトロエンのハイレベル
製品仕様
モデル | MB537AM エンジン メインベアリング C15 E フォールゴネット 1.4L シトロエンのハイレベル |
ブランド | タヨ |
体重 | 1.26kg/PC |
材料 | アルミ製 |
サイズ | スタンダード |
適用する | 機械部品/自動車部品 |
品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
精度 | 0.013mm |
サービス | OEM 対応 |
注記
軸承殻を設置する前に,軸承殻の正しい設置位置を確認するために,機器の製造図と仕様を注意深く確認してください.適正なツールと機器を使用して,温度とベアリングパッドの振動を測定異常な状況を迅速に検知し,対応する措置を講じます.
製品情報
共通型: 異なる用途と労働条件に応じて,ベアリングシェルは様々なタイプに分けることができます.以下のいくつかの一般的なベアリングシェルがあります:
スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.
弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.
スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.
弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.
機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379