商品の詳細:
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材料: | アルミニウムまたは銅 | 自動車のブランド: | シトロエン |
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パッケージ: | カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ | タイプ: | エンジンベアリング |
移動: | 1.9L | オーム ノー: | VPM92255A |
製品名: | シトロエン VPM92255A 1.9L エンジン ベアリング | サイズ: | 標準サイズ |
パーツ: | 10P |
VPM92255A エンジン メインベアリング Bx GTi 16V 1.9L シトロエン耐熱
製品仕様
モデル | VPM92255A エンジン メインベアリング Bx GTi 16V 1.9L シトロエン耐熱 |
ブランド | タヨ |
体重 | 1.28kg/PC |
材料 | アルミ製 |
サイズ | スタンダード |
適用する | 機械部品/自動車部品 |
品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
精度 | 0.013mm |
サービス | OEM 対応 |
注記
軸承殻を設置する前に,軸承殻の正しい設置位置を確認するために,機器の製造図と仕様を注意深く確認してください.適正なツールと機器を使用して,温度とベアリングパッドの振動を測定異常な状況を迅速に検知し,対応する措置を講じます.
製品情報
異なる用途と労働条件に応じて,ベアリングシェルは以下の一般的なベアリングシェルタイプに分けられる.
平らなベアリングパッド:平らな上部と下部リングからなる最も単純なベアリングパッドで,低速と低負荷条件に適しています.
スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.
スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.
弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.
機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379