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商品の詳細:
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| 材料: | アルミニウムまたは銅 | 自動車のブランド: | DAF |
|---|---|---|---|
| パッケージ: | カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ | タイプ: | エンジンベアリング |
| シリンダーの数: | V6CYL | オーム ノー: | HL 77 182 600 |
| 製品名: | DafのHL 77 182 600 V6CYLエンジン軸受け | サイズ: | 標準サイズ |
| パーツ: | 8 P | ||
| ハイライト: | 銅 メインベアリングセット,高レベル メインベアリングセット,HL 77 182 600 |
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HL 77 182 600 エンジンのメインベアリング Daf Serie N V6CYL 高レベル
製品仕様
| モデル | HL 77 182 600 エンジンのメインベアリング Daf Serie N V6CYL 高レベル |
| ブランド | タヨ |
| 体重 | 1.24kg/PC |
| 材料 | アルミ製 |
| サイズ | スタンダード |
| 適用する | 機械部品/自動車部品 |
| 品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
| 精度 | 0.013mm |
| サービス | OEM 対応 |
製品プロセス
特定の要件に従って,ベアリングシェルを対応する機械機器に組み込み,ベアリング,シャフト,その他の部品と組み合わせて使用する.組み立てや組み立て過程中に, ローヤリングシェルズの正しい設置位置とフィット空隙を確保する必要があります.
軸承殻の耐磨性や潤滑性を向上させるために,表面を処理することがしばしば必要である.一般的な表面処理方法には,ガルバン化,噴霧塗料,潤滑層を塗り.
製品技術
センサー,データ収集技術,人工知能によってリアルタイムモニタリングとベアリングシェルの走行状態の分析は,予測的な保守と最適な制御を達成することができますこれは,ベアリングパッドの潜在能力を最大化し,使用期間を延長し,機器のメンテナンスコストを削減するのに役立ちます.
スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.
弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.
機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379
