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商品の詳細:
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| 材料: | アルミニウムまたは銅 | 自動車のブランド: | DAF |
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| パッケージ: | カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ | タイプ: | エンジンベアリング |
| 移動: | 12.9L | オーム ノー: | KW-77 181 600 |
| 製品名: | Daf KW-77 181 600 12.9Lエンジン軸受け | サイズ: | 標準サイズ |
| パーツ: | 14 P | ||
| ハイライト: | 耐久性 主軸承セット,XF 355 メインラーリングセット,KW-77 181 600 |
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KW-77 181 600 エンジン メインベアリング Daf XF 355 ディーゼル 12.9L 耐久性
製品仕様
| モデル | KW-77 181 600 エンジン メインベアリング Daf XF 355 ディーゼル 12.9L 耐久性 |
| ブランド | タヨ |
| 体重 | 1.28kg/PC |
| 材料 | アルミ製 |
| サイズ | スタンダード |
| 適用する | 機械部品/自動車部品 |
| 品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
| 精度 | 0.013mm |
| サービス | OEM 対応 |
製品プロセス
機械加工機器を使用して,指定されたサイズと形状の要件を満たすためにベアリングシェルを細かく処理します.設計要件と基準を満たすことを保証するために,ベアリングシェルに厳格な試験と品質管理が必要です..
軸承殻の耐磨性や潤滑性を向上させるために,表面を処理することがしばしば必要である.一般的な表面処理方法には,ガルバン化,噴霧塗料,潤滑層を塗り.
製品技術
機械機器におけるベアリング技術の応用はますます普及していますが,より高い要求にも直面しています.軸承パッドは,様々な機械機器の性能向上と信頼性の高い動作により大きな貢献をする.
スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.
弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.
機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379
