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商品の詳細:
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| 材料: | アルミニウムまたは銅 | 自動車のブランド: | Daihatsu |
|---|---|---|---|
| パッケージ: | カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ | タイプ: | エンジンベアリング |
| 移動: | 1.0L | オーム ノー: | M284A |
| 製品名: | Daihatsu M284A 1.0Lエンジン軸受け | サイズ: | 標準サイズ |
| パーツ: | 8 P |
11702-87203 エンジン メインベアリング ダイハツー ED EJ M284A 1.0L 高精度
製品仕様
| モデル | 11702-87203 エンジン メインベアリング ダイハツー ED EJ M284A 1.0L 高精度 |
| ブランド | タヨ |
| 体重 | 1.26kg/PC |
| 材料 | アルミ製 |
| サイズ | スタンダード |
| 適用する | 機械部品/自動車部品 |
| 品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
| 精度 | 0.013mm |
| サービス | OEM 対応 |
会社紹介
当社は,顧客に専門的な技術的なコンサルティングとサポートを提供できる経験豊富な技術サポートチームを持っています.適切なベアリング製品の選択や製品の設置および使用中に,会社に適度に技術的なガイドラインを提供します.さらに,同社は,販売後のサービスを提供し,使用過程で顧客の満足を保証します.
軸承殻の耐磨性や潤滑性を向上させるために,表面を処理することがしばしば必要である.一般的な表面処理方法には,ガルバン化,噴霧塗料,潤滑層を塗り.
注記
ローヤリング シェル の 定期 的 な 検査 や 保守 は,正常 な 動作 を 確保 する ため の 鍵 です.ローヤリング シェル の 磨き 程度,コーティング 状態,密封 性能 を 定期的に 確認 し て ください.必要なら損傷したベアリング殻を間に合って交換し,必要な潤滑と清掃を行います.
スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.
弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.
機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379
