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商品の詳細:
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| 材料: | アルミニウムまたは銅 | 自動車のブランド: | フィアット |
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| パッケージ: | カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ | タイプ: | エンジンベアリング |
| オーム ノー: | 20-139/5A | 製品名: | フィアット 20-139/5A エンジンベアリング |
| サイズ: | 標準サイズ | パーツ: | 10P |
| ハイライト: | 高硬度ディーゼルエンジンの本軸,コントロール ロッド ディーゼル エンジン メイン レーヤリング,20-139 5A |
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高硬度エンジンの制御棒 20-139/5A フィアットアイディア パリオ・スティロ 10個
製品仕様
| モデル | 高硬度エンジンの制御棒 20-139/5A フィアットアイディア パリオ・スティロ 10個 |
| ブランド | タヨ |
| 体重 | 1.24kg/PC |
| 材料 | アルミ製 |
| サイズ | スタンダード |
| 適用する | 機械部品/自動車部品 |
| 品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
| 精度 | 0.013mm |
| サービス | OEM 対応 |
製品紹介
摩擦 や 磨き を 軽減 する ため に,ベアリング 殻 と 軸間 に 薄い 潤滑剤 の フィルム が 形成 さ れる 必要 が あり ます.潤滑剤 は 油,液体 潤滑剤,固体 潤滑剤 で あり ます.適正 な 潤滑 は,軸承 殻 の 使用 寿命 を 延長 し,機器 の 性能 を 向上 さ せる.
軸承殻の耐磨性や潤滑性を向上させるために,表面を処理することがしばしば必要である.一般的な表面処理方法には,ガルバン化,噴霧塗料,潤滑層を塗り.
製品技術
軸承殻の製造プロセス全体において品質管理は極めて重要です. 尺寸精度,表面品質,軸承殻の性能が仕様要件を満たしている一般的な品質管理方法には,サイズ測定,表面検査,性能試験が含まれます.
ベアリングパッドは機械工学の重要な部品で,回転軸を支える,位置付け,摩擦と磨きを軽減するために使用されます.高品質 の 軸承 殻 の 製造 に は,精密 な プロセス と 材料 の 選択 が 必要 です軸承殻は,通常,銅合金,アルミ合金など金属材料で作られています.
スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.
弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.
機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379
