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商品の詳細:
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| 材料: | アルミニウムまたは銅 | 自動車のブランド: | フォード |
|---|---|---|---|
| パッケージ: | カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ | タイプ: | エンジンベアリング |
| オーム ノー: | AEM5593 | サイズ: | 標準サイズ |
| 製品名: | フォード AEM5593 エンジン ベアリング | パーツ: | 10P |
| ハイライト: | 耐久性 ディーゼルエンジンのベアリング,AEM5593 ディーゼルエンジンのベアリング,AEM5593 |
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耐久性 エンジン メインベアリング AEM5593 クーガ 2.0 16V 10pcs フォード
製品仕様
| モデル | 耐久性 エンジン メインベアリング AEM5593 クーガ 2.0 16V 10pcs フォード |
| 体重 | 1.23kg/PC |
| 材料 | アルミ製 |
| サイズ | スタンダード |
| 適用する | 機械部品/自動車部品 |
| 品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
| 精度 | 0.013mm |
| サービス | OEM 対応 |
製品使用
ローヤリングパッドは,自動車,列車,飛行機など,様々な輸送車両でも広く使用されています.これらのツールの中で,ローヤリングパッドは,車輪軸システムを支え,位置付けするために使用されます.軸とベアリング間の摩擦と磨きを減らすため.
ローヤリングパッドは,自動車,列車,飛行機など,様々な輸送車両でも広く使用されています.これらのツールの中で,ローヤリングパッドは,車輪軸システムを支え,位置付けするために使用されます.軸とベアリング間の摩擦と磨きを減らすため
軸承殻の耐磨性や潤滑性を向上させるために,表面を処理することがしばしば必要である.一般的な表面処理方法には,ガルバン化,噴霧塗料,潤滑層を塗り.
製品 利点
機械機器では,長時間使用と磨きにより,軸とベアリングの間のギャップは徐々に増加します.軸承シェルは,部分的にギャップを補償し,一定の弾力性と自己潤滑性能によって適切なフィット状態を維持することができますこれは,不必要な放松と騒音を防ぐのに役立ち,より安定して信頼性の高い運動伝送を提供します.
スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.
弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.
機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379
