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熱耐性エンジン メインベアリング M5288SA 2401E フォード用

認証
中国 PingYang DEM Auto Parts Factory 認証
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熱耐性エンジン メインベアリング M5288SA 2401E フォード用

熱耐性エンジン メインベアリング M5288SA 2401E フォード用
熱耐性エンジン メインベアリング M5288SA 2401E フォード用

大画像 :  熱耐性エンジン メインベアリング M5288SA 2401E フォード用

商品の詳細:
起源の場所: 浙江
ブランド名: TAJHO
証明: ISO 9001:2008 ISO/TS16949 CE
モデル番号: M5288SA
お支払配送条件:
最小注文数量: 200セット
価格: Consult
パッケージの詳細: カートン
受渡し時間: 15-20日
支払条件: T、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 10000セット/月

熱耐性エンジン メインベアリング M5288SA 2401E フォード用

記述
材料: アルミニウムまたは銅 自動車のブランド: フォード
パッケージ: カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ タイプ: エンジンベアリング
オーム ノー: M5288SA サイズ: 標準サイズ
製品名: フォード M5288SA エンジン ベアリング パーツ: 10P
ハイライト:

熱耐性のある車主軸承

,

2401E 自動車主軸

,

M5288SA

高精度エンジンのコンロードベアリング B4617SA 975 GSF JLA 8pcs

製品仕様

モデル 高精度エンジンのコンロードベアリング B4617SA 975 GSF JLA 8pcs
体重 1.24kg/PC
材料 アルミ製
サイズ スタンダード
適用する 機械部品/自動車部品
品質 ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準
精度 0.013mm
サービス OEM 対応

製品プロセス

選択されたベアリング材料の準備には,通常,模具の形やサイズに基づいて,材料を適したブロックやプレートに切る必要があります.適当な炉で軸承材料を熱し,液体状態に溶かす適切な温度に達すると,液体材料を準備済みの模具に注ぎます.この プロセス に は,材料 が 模具 に 完全に 埋め られ て おり,泡 や 欠陥 が 発生 する こと を 防ぐ ため,温度 や 倒し 速度 を 制御 する 必要 が あり ます.

会社紹介

耐磨性や摩擦性能を保証するために 高品質のベアリング材料を使用します私たちの製品の疲労強度は最適なレベルに達します.

メカニカルトランスミッションシステムの重要な構成要素として,タイルは摩擦と磨きを減らす,サポートおよび位置付け機能,負荷の共有,クリアランスを調整し,磨きを補償する組み立てられ 解体され 置き換えられる

スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.

弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.熱耐性エンジン メインベアリング M5288SA 2401E フォード用 0

熱耐性エンジン メインベアリング M5288SA 2401E フォード用 1

機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす

熱耐性エンジン メインベアリング M5288SA 2401E フォード用 2

連絡先の詳細
PingYang DEM Auto Parts Factory

コンタクトパーソン: Mrs. Amy

電話番号: +8615018713561

ファックス: 86-577-65987379

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