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20-199 7A エンジンのメイン・コンラーヤリング フォード・ファルコン 221 14psc

認証
中国 PingYang DEM Auto Parts Factory 認証
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大画像 :  20-199 7A エンジンのメイン・コンラーヤリング フォード・ファルコン 221 14psc

商品の詳細:
起源の場所: 浙江
ブランド名: TAJHO
証明: ISO 9001:2008 ISO/TS16949 CE
モデル番号: 20-199/7A
お支払配送条件:
最小注文数量: 200セット
価格: Consult
パッケージの詳細: カートン
受渡し時間: 15-20日
支払条件: T、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 10000セット/月

20-199 7A エンジンのメイン・コンラーヤリング フォード・ファルコン 221 14psc

記述
材料: アルミニウムまたは銅 自動車のブランド: フォード
パッケージ: カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ タイプ: エンジンベアリング
オーム ノー: 20-199/7A サイズ: 標準サイズ
製品名: フォード20-199/7Aエンジン軸受け パーツ: 14 P
ハイライト:

エンジン メインとコンベアリング

,

20-199 7A メイン・アンド・コン・レーヤリング

20-199/7A エンジン コンロッドベアリング フォード・ファルコン 221 14psc 耐久性

製品仕様

モデル 20-199/7A エンジン コンロッドベアリング フォード・ファルコン 221 14psc 耐久性
体重 1.22kg/PC
材料 アルミ製
サイズ スタンダード
適用する 機械部品/自動車部品
品質 ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準
精度 0.013mm
サービス OEM 対応

製品プロセス

表面処理は,表面コーティング,スプレーコーティング,熱処理 (カーブライズ,スプレーコーティングなど) を含む.ニトリド化)耐磨性,酸化性,腐食性を高めるため

表面処理は,表面コーティング,スプレーコーティング,熱処理 (カーブライズ,スプレーコーティングなど) を含む.ニトリド化)耐磨性,酸化性,腐食性を高めるため

基本情報

軸承殻は,通常,銅合金,アルミ合金など金属材料で作られています.これらの材料は優れた機械性能と耐腐蝕性を持っています.高温と高圧下で安定性を維持できる.

軸承殻は,通常,銅合金,アルミ合金など金属材料で作られています.これらの材料は優れた機械性能と耐腐蝕性を持っています.高温と高圧下で安定性を維持できる

スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.

弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.20-199 7A エンジンのメイン・コンラーヤリング フォード・ファルコン 221 14psc 0

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機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす

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連絡先の詳細
PingYang DEM Auto Parts Factory

コンタクトパーソン: Mrs. Amy

電話番号: +8615018713561

ファックス: 86-577-65987379

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