商品の詳細:
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パッケージ: | カートン | 自動車のブランド: | ベンツ |
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オーム ノー: | M110 M123 | DIA.: | 86.0mm |
厚さ:: | 86.0mm 1.75+2.5+4 | No.cyl: | 6 |
タイプ: | ピストン・リング | サイズ: | 標準サイズ |
280Eピストンリング ベンツ M110 M123 86.0mm 1.75+2.5+4 摩擦防止
モデル | 280Eピストンリング ベンツ M110 M123 86.0mm 1.75+2.5+4 摩擦防止 |
仕様 | STD 0.25 0.50 0.75 |
ブランド | デム |
体重 | 0.17kg/PC |
ディーアだ | 86.0mm |
サイズ | 1.75+2.5+4 |
適用する | ピストンリング |
品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
精度 | 0.013mm |
サービス | OEM 対応 |
製品C について特徴
製品使用
ピストンリングを設置する前に適切な量の潤滑油を塗り込み,摩擦を軽減し,次のエンジンの起動前にピストンリングとシリンダー壁の間の良い潤滑を保証します.同時に,過熱環境を避ける必要があります.過度の温度はピストンリングの性能を低下させ,早速故障を引き起こす可能性があります.
製品 利点
ピストンリングは,ピストンで発生する熱をシリンダー壁と冷却システムに効果的に伝達し,熱散和冷却に役割を果たします.熱を素早く効率的に散布することで,ピストンは制御可能な範囲内でエンジンの動作温度を維持し,エンジンの構造に対する熱ストレスの悪影響を軽減します.エンジンの性能の安定性を確保する.
ピストンリングは,ピストンで発生する熱をシリンダー壁と冷却システムに効果的に伝達し,熱散和冷却に役割を果たします.熱を素早く効率的に散布することで,ピストンは制御可能な範囲内でエンジンの動作温度を維持し,エンジンの構造に対する熱ストレスの悪影響を軽減します.エンジンの性能の安定性を確保する.
ピストンリングは,通常,両側から密接に接続されたいくつかのリングから構成される.一般的な構造には,オイルリング,オイル制御リング,上下スピラル溝が含まれます.異なる構造を持つピストンリングは,異なる機能を担うシリンダーの密封,熱の伝導,潤滑など
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379