商品の詳細:
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パッケージ: | カートン | 自動車のブランド: | ベンツ |
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オーム ノー: | M103E30(2)V | DIA.: | 88.5MM |
厚さ:: | 88.5mm 1.5+1.75+3 | No.cyl: | 6 |
タイプ: | ピストン・リング | サイズ: | 標準サイズ |
M103E30(2)V ポンストリング ベンツ 300E 88.5mm 1.5+1.75+3 高強度
モデル | M103E30(2)V ポンストリング ベンツ 300E 88.5mm 1.5+1.75+3 高強度 |
体重 | 0.16kg/PC |
ディーアだ | 88.5mm |
サイズ | 1.5+1.75+3 |
適用する | ピストンリング |
品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
精度 | 0.004mm |
サービス | OEM 対応 |
製品C について特徴
製品原理
活塞リングは,エンジン内の熱を伝導する役割も果たします.活塞が動作中に大量の熱を生成すると,ピストンリングは,迅速にシリンダー壁と冷却システムに熱を転送することができます制御可能な範囲内でエンジンの温度を維持し,過熱による損傷を回避し,エンジンの安定性と信頼性を確保します.
製品運用
活塞溝を清掃する際には,活塞溝内の炭素堆積物や汚れを清掃するために,クレーパーなどの道具を使用する必要があります.滑らかな表面を確保するためにピストン溝の表面を優しく滑らかにするために砂紙または磨きツールを使用することもできます.
ピストンリングは,通常,両側から密接に接続されたいくつかのリングから構成される.一般的な構造には,オイルリング,オイル制御リング,上下スピラル溝が含まれます.異なる構造を持つピストンリングは,異なる機能を担うシリンダーの密封,熱の伝導,潤滑など
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379