商品の詳細:
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パッケージ: | カートン | 自動車のブランド: | BMW |
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オーム ノー: | M41 D25 | DIA.: | 80.0mm |
厚さ:: | 80.0mm 3+1.75+3 | No.cyl: | 4 |
タイプ: | ピストン・リング | サイズ: | 標準サイズ |
BMWピストンリングモーター M41 D25 1.7L 80.0mm 3+1.75+3
モデル | BMWピストンリングモーター M41 D25 1.7L 80.0mm 3+1.75+3 |
体重 | 0.15kg/PC |
ディーアだ | 80.0mm |
サイズ | 3+1.75+3 |
適用する | ピストンリング |
品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
精度 | 0.020mm |
サービス | OEM 対応 |
製品C について特徴
製品テクノロジー
ピストンリングの寸法精度を確保するには,精密加工が必要です. CNC 機械ツールやその他の加工機器を使用して,ターニング,磨き,設計に要求される幾何形状と表面質を達成するためにピストンリングに磨きをかけます.
ピストンリングは,ピストンがシリンダー壁に移動することを導いて,ピストンの安定性と精度を保証する機能も備えています.シリンダー壁との密接な接触によって,ピストンは,シリンダー壁に移動する.ピストンリングはピストンの軸間と半径間移動を制限する普通の動き軌道から逸脱するのを防ぎます
ピストンリングは,ピストンがシリンダー壁に移動することを導いて,ピストンの安定性と精度を保証する機能も備えています.シリンダー壁との密接な接触によって,ピストンは,シリンダー壁に移動する.ピストンリングはピストンの軸間と半径間移動を制限する普通の動き軌道から逸脱するのを防ぎます
活塞リングは,潤滑機能も果たします.動作中に,摩擦と磨きを減らすために,活塞リングとシリンダー壁の間に小さな潤滑油フィルムが形成されます.これはエネルギー消費を減らすのに役立ちます,ピストンリングの寿命を延長し,エンジンまたは圧縮機の効率を向上させる.
ピストンリングは,ピストンとシリンダーブロックの間の隙間を密封するために使用され,潤滑油と燃焼室ガスの漏れを防止する.高品質のピストンリングは,優れた密封性能を提供することができますエンジンやコンプレッサーの正常な動作を保証し,エネルギー損失と環境汚染を最小限に抑える.
ピストンリングは,通常,両側から密接に接続されたいくつかのリングから構成される.一般的な構造には,オイルリング,オイル制御リング,上下スピラル溝が含まれます.異なる構造を持つピストンリングは,異なる機能を担う,シリンダーの密封,熱の伝導,潤滑,
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379