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商品の詳細:
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| パッケージ: | カートン | 自動車のブランド: | ドイツ |
|---|---|---|---|
| オーム ノー: | BF6L513 | DIA.: | 125.0mm |
| 厚さ:: | 125.0mm 3.5+2.5+4 | No.cyl: | 6 |
| タイプ: | ピストン・リング | サイズ: | 標準サイズ |
高強度ピストンリング デュッツ BF6L513 125.0mm 3.5+2.5+4
| モデル | 高強度ピストンリング デュッツ BF6L513 125.0mm 3.5+2.5+4 |
| ディーアだ | 125.0mm |
| サイズ | 3.5+2.5+4 |
| 適用する | ピストンリング |
| 品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
| 精度 | 0.011mm |
| サービス | OEM 対応 |
製品C について特徴
使用
圧縮リングは,ピストンリングの重要な部品の1つである.ピストンの上部にあるリング溝に位置し,主に燃焼室を密封するために使用されます.高温高圧ガスがカーンケースや冷却システムに漏れないようにする.
ピストンリングは,内燃機関で広く使用されている重要な密封部品である.ピストンの上に位置し,シリンダー壁との密封隙を形成する.主にピストンリングの種類があります圧縮リング,二次 (オイル制御) リング,爆発リングなど,それぞれが特定の用途と機能を有する.
製品テクノロジー
内部燃焼エンジンの鍵となる密封部品として,ピストンリングには複数の製品技術があります.材料技術,幾何形状技術,表面処理技術,他の関連技術も不可欠ですポンストリングの性能,耐久性,信頼性をサポートし保証します.
内部燃焼エンジンの鍵となる密封部品として,ピストンリングには複数の製品技術があります.材料技術,幾何形状技術,表面処理技術,他の関連技術も不可欠ですポンストリングの性能,耐久性,信頼性をサポートし保証します.
ピストンリングの表面処理技術も非常に重要です.一般的な表面処理方法には,磨きとコーティングが含まれます.コーティング技術では,陶器,モリブデンやダイヤモンドのコーティングをピストンリングの表面に耐磨性や耐腐蝕性を向上させる
ピストンリングの表面処理技術も非常に重要です.表面処理によって,ピストンリングの表面品質と性能が向上し,密封性能が向上します.耐磨性一般的な表面処理方法には,磨き,磨き,磨き,コーティングが含まれます.
ピストンリングの製品原理には,密封原理,潤滑原理,導導原理,散熱原理,汚れ物の侵入を防止する機能が含まれます.これらの原則は,効率的な運営を保証しますエンジンとコンプレッサーの信頼性と耐久性.ピストンリングの設計と製造プロセスを最適化することで,製品の性能と寿命が向上することができます.
ピストンリングは,ピストンがシリンダー壁に移動することを導いて,ピストンの安定性と精度を保証する機能も備えています.シリンダー壁との密接な接触によって,ピストンは,シリンダー壁に移動する.ピストンリングはピストンの軸間と半径間移動を制限する普通の動き軌道から逸脱するのを防ぎます
活塞リングは,潤滑機能も果たします.動作中に,摩擦と磨きを減らすために,活塞リングとシリンダー壁の間に小さな潤滑油フィルムが形成されます.これはエネルギー消費を減らすのに役立ちます,ピストンリングの寿命を延長し,エンジンまたは圧縮機の効率を向上させる
ピストンリングは,ピストンとシリンダーブロックの間の隙間を密封するために使用され,潤滑油と燃焼室ガスの漏れを防止する.高品質のピストンリングは,優れた密封性能を提供することができますエンジンやコンプレッサーの正常な動作を保証し,エネルギー損失と環境汚染を最小限に抑える
ピストンリングは,通常,両側から密接に接続されたいくつかのリングから構成される.一般的な構造には,オイルリング,オイル制御リング,上下スピラル溝が含まれます.異なる構造を持つピストンリングは,異なる機能を担うシリンダーの密封,熱の伝導,潤滑など
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379
