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商品の詳細:
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| パッケージ: | カートン | 自動車のブランド: | フィアット |
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| オーム ノー: | 182 A4000 | DIA.: | 86.4mm |
| 厚さ:: | 86.4mm 1.5+1.5+3 | No.cyl: | 4 |
| タイプ: | ピストン・リング | サイズ: | 標準サイズ |
| ハイライト: | ピストンリング 86mm,A4000ピストンリング |
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スクラッチ耐性ピストンリングモーター 182 A4000 フィアット 86.4mm 1.5+1.5+3
| モデル | スクラッチ耐性ピストンリングモーター 182 A4000 フィアット 86.4mm 1.5+1.5+3 |
| ディーアだ | 86.4mm |
| サイズ | 1.5+1.5+3 |
| 適用する | ピストンリング |
| 品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
| 精度 | 0.011mm |
| サービス | OEM 対応 |
製品C について特徴
製品技術
ピストンリングの性能要件には,耐磨性,密封性,潤滑性,高温耐性などがあります.耐磨性はピストンリングの重要な指標の一つです.活塞リングの使用寿命とエンジン性能に直接影響する.
形状加工は,ピストンリングの望ましい形状とサイズを得るため,しばしば冷たいまたは熱い挤出プロセスを使用する.熱処理は,ピストンリングの硬さと耐磨性を向上させることができる.精密加工は,磨きを通してピストンリングの表面品質と精度を向上させる, 磨き, 超音波浄化
ピストンリングの製造には,切断,形作,熱処理,仕上げなど,複数のプロセスが必要です.切断は,ピストンリングの幾何学的パラメータの正確な制御を達成するために,CNCターンや磨機などの機器で行われます.
製品に関する原則
ピストンとシリンダー内膜の摩擦損失を軽減し,潤滑油フィルムを提供するために,ピストンリングには通常,表面に特定の油槽と油環があります.ピストンリングの動き中に発生する摩擦熱は,その表面に潤滑油フィルムを形成する摩擦と磨きを減らす
ピストンリングの製品原理には,密封原理,潤滑原理,導導原理,散熱原理,汚れ物の侵入を防止する機能が含まれます.これらの原則は,効率的な運営を保証しますエンジンとコンプレッサーの信頼性と耐久性.ピストンリングの設計と製造プロセスを最適化することで,製品の性能と寿命が向上することができます.
ピストンリングは,ピストンがシリンダー壁に移動することを導いて,ピストンの安定性と精度を保証する機能も備えています.シリンダー壁との密接な接触によって,ピストンは,シリンダー壁に移動する.ピストンリングはピストンの軸間と半径間移動を制限する普通の動き軌道から逸脱するのを防ぎます
活塞リングは,潤滑機能も果たします.動作中に,摩擦と磨きを減らすために,活塞リングとシリンダー壁の間に小さな潤滑油フィルムが形成されます.これはエネルギー消費を減らすのに役立ちます,ピストンリングの寿命を延長し,エンジンまたは圧縮機の効率を向上させる
ピストンリングは,ピストンとシリンダーブロックの間の隙間を密封するために使用され,潤滑油と燃焼室ガスの漏れを防止する.高品質のピストンリングは,優れた密封性能を提供することができますエンジンやコンプレッサーの正常な動作を保証し,エネルギー損失と環境汚染を最小限に抑える
ピストンリングは,通常,両側から密接に接続されたいくつかのリングから構成される.一般的な構造には,オイルリング,オイル制御リング,上下スピラル溝が含まれます.異なる構造を持つピストンリングは,異なる機能を担うシリンダーの密封,熱の伝導,潤滑など
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379
