商品の詳細:
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パッケージ: | カートン | 自動車のブランド: | フィアット |
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オーム ノー: | モーター1.6L | DIA.: | 86.4mm |
厚さ:: | 86.4mm 1.5+1.75+3 | No.cyl: | 4 |
タイプ: | ピストン・リング | サイズ: | 標準サイズ |
ハイライト: | 高強度ピストンリング,モーター1.6Lピストンリング |
高強度ピストンリングモーター 1.6L フィアット 86.4mm 1.5+1.5+3
モデル | 高強度ピストンリングモーター 1.6L フィアット 86.4mm 1.5+1.5+3 |
ディーアだ | 86.4mm |
サイズ | 1.5+1.75+3 |
適用する | ピストンリング |
品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
精度 | 0.010mm |
サービス | OEM 対応 |
製品C について特徴
製品技術
潤滑には,ピストンリングとシリンダー内膜の間に適切な油膜が形成され,摩擦損失を減らす必要があります.高温抵抗は,高温条件下でピストンリングの安定性と信頼性を決定します表面処理により,ピストンリングの表面品質と性能が向上できます.密封性能について表面処理方法には,磨き,磨き,磨き,コーティングが含まれます.
製品に関する原則
ピストンとシリンダー内膜の摩擦損失を軽減し,潤滑油フィルムを提供するために,ピストンリングには通常,表面に特定の油槽と油環があります.ピストンリングの動き中に発生する摩擦熱は,その表面に潤滑油フィルムを形成する摩擦と磨きを減らす
ピストンリングの製品原理には,密封原理,潤滑原理,導導原理,散熱原理,汚れ物の侵入を防止する機能が含まれます.これらの原則は,効率的な運営を保証しますエンジンとコンプレッサーの信頼性と耐久性.ピストンリングの設計と製造プロセスを最適化することで,製品の性能と寿命が向上することができます.
ピストンリングは,ピストンがシリンダー壁に移動することを導いて,ピストンの安定性と精度を保証する機能も備えています.シリンダー壁との密接な接触によって,ピストンは,シリンダー壁に移動する.ピストンリングはピストンの軸間と半径間移動を制限する普通の動き軌道から逸脱するのを防ぎます
活塞リングは,潤滑機能も果たします.動作中に,摩擦と磨きを減らすために,活塞リングとシリンダー壁の間に小さな潤滑油フィルムが形成されます.これはエネルギー消費を減らすのに役立ちます,ピストンリングの寿命を延長し,エンジンまたは圧縮機の効率を向上させる
ピストンリングは,ピストンとシリンダーブロックの間の隙間を密封するために使用され,潤滑油と燃焼室ガスの漏れを防止する.高品質のピストンリングは,優れた密封性能を提供することができますエンジンやコンプレッサーの正常な動作を保証し,エネルギー損失と環境汚染を最小限に抑える
ピストンリングは,通常,両側から密接に接続されたいくつかのリングから構成される.一般的な構造には,オイルリング,オイル制御リング,上下スピラル溝が含まれます.異なる構造を持つピストンリングは,異なる機能を担うシリンダーの密封,熱の伝導,潤滑など
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379