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商品の詳細:
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| パッケージ: | カートン | 自動車のブランド: | フィアット |
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| オーム ノー: | 132Dieseel | DIA.: | 88.0mm |
| 厚さ:: | 88.0mm 3+2+4 | No.cyl: | 4 |
| タイプ: | ピストン・リング | サイズ: | 標準サイズ |
| ハイライト: | 腐食防止ピストンリング,ディーゼルエンジンのピストンリング,88.0mmピストンリング |
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腐食防止ピストンリング ディーゼルエンジン2.0L 132ディーゼル フィアット用 88.0mm 3+2+4
| モデル | 腐食防止ピストンリング ディーゼルエンジン2.0L 132ディーゼル フィアット用 88.0mm 3+2+4 |
| ディーアだ | 88.0mm |
| サイズ | 3+2+4 |
| 適用する | ピストンリング |
| 品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
| 精度 | 0.006mm |
| サービス | OEM 対応 |
製品C について特徴
製品技術
ピストンリングの性能を向上させるために,表面と内部処理の両方に先進的な技術が採用されています.ナノテクノロジーと精密製造プロセスを用いて,ピストンリングの密封性能と表面質を改善する知的製造と自動化技術の適用は,ピストンリングの加工精度と生産効率を改善することができます.
活塞環製品の性能向上のために,現在の研究方向には主に新しい材料の開発,表面処理技術の改善,製造プロセスの進化例えば,新しい複合材料やコーティング材料を使用することで,ピストンリングの耐磨性,高温耐性,耐腐蝕性を向上させることができます.
製品に関する原則
内部燃焼エンジンの重要な部品として,ピストンリングの動作原理には密封,摩擦削減,熱伝導,潤滑が含まれます.合理的な設計と製造によって,ピストンリングはシリンダーを効果的に密封し,摩擦を軽減し,熱を伝達し,潤滑油を伝達し,それによって内燃エンジンの正常な動作とパフォーマンスを保証することができます.テクノロジーの継続的な発展により,ピストンリングの設計と製造も,より高い性能と信頼性の要求に応えるために常に改善されています.
ピストンリングの製品原理には,密封原理,潤滑原理,導導原理,散熱原理,汚れ物の侵入を防止する機能が含まれます.これらの原則は,効率的な運営を保証しますエンジンとコンプレッサーの信頼性と耐久性.ピストンリングの設計と製造プロセスを最適化することで,製品の性能と寿命が向上することができます.
ピストンリングは,ピストンがシリンダー壁に移動することを導いて,ピストンの安定性と精度を保証する機能も備えています.シリンダー壁との密接な接触によって,ピストンは,シリンダー壁に移動する.ピストンリングはピストンの軸間と半径間移動を制限する普通の動き軌道から逸脱するのを防ぎます
活塞リングは,潤滑機能も果たします.動作中に,摩擦と磨きを減らすために,活塞リングとシリンダー壁の間に小さな潤滑油フィルムが形成されます.これはエネルギー消費を減らすのに役立ちます,ピストンリングの寿命を延長し,エンジンまたは圧縮機の効率を向上させる
ピストンリングは,ピストンとシリンダーブロックの間の隙間を密封するために使用され,潤滑油と燃焼室ガスの漏れを防止する.高品質のピストンリングは,優れた密封性能を提供することができますエンジンやコンプレッサーの正常な動作を保証し,エネルギー損失と環境汚染を最小限に抑える
ピストンリングは,通常,両側から密接に接続されたいくつかのリングから構成される.一般的な構造には,オイルリング,オイル制御リング,上下スピラル溝が含まれます.異なる構造を持つピストンリングは,異なる機能を担うシリンダーの密封,熱の伝導,潤滑など
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379
