|
商品の詳細:
|
| パッケージ: | カートン | 自動車のブランド: | HINO |
|---|---|---|---|
| オーム ノー: | TD23 | DIA.: | 89.0mm |
| 厚さ:: | 89.0mm 2.5+2+4 | No.cyl: | 4 |
| タイプ: | ピストン・リング | サイズ: | 標準サイズ |
| ハイライト: | 耐磨ピストンリング,TD23ピストンリング,89.0mmピストンリング |
||
ヒノ・ピストン・リング TD23 89.0mm 2.5+2+4 4 ノ 耐磨性
| モデル | ヒノ・ピストン・リング TD23 89.0mm 2.5+2+4 4 ノ 耐磨性 |
| ディーアだ | 89.0mm |
| サイズ | 2.5+2+4 |
| 適用する | ピストンリング |
| 品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
| 精度 | 0.018mm |
| サービス | OEM 対応 |
製品C について特徴
会社紹介
顧客向けカスタマイズ: 顧客向けカスタマイズサービスを包括的に提供し,顧客の要件と特殊なアプリケーションシナリオに応じてピストンリング製品を調製します.私たちのエンジニアリングチームは,顧客と協力して,開発し,彼らの特定のニーズを満たすためにピストンリングを改善します.
製品プロセス
鋳造技術を使って 原材料を溶かして 模具に注入し 最初の円形構造を形成します 次に外径,内径鋳造ピストンリングの表面と端面は,正確な寸法要求を達成するために精密加工技術で処理されます..
ピストンリングの製品原理には,密封原理,潤滑原理,導導原理,散熱原理,汚れ物の侵入を防止する機能が含まれます.これらの原則は,効率的な運営を保証しますエンジンとコンプレッサーの信頼性と耐久性.ピストンリングの設計と製造プロセスを最適化することで,製品の性能と寿命が向上することができます.
ピストンリングは,ピストンがシリンダー壁に移動することを導いて,ピストンの安定性と精度を保証する機能も備えています.シリンダー壁との密接な接触によって,ピストンは,シリンダー壁に移動する.ピストンリングはピストンの軸間と半径間移動を制限する普通の動き軌道から逸脱するのを防ぎます
活塞リングは,潤滑機能も果たします.動作中に,摩擦と磨きを減らすために,活塞リングとシリンダー壁の間に小さな潤滑油フィルムが形成されます.これはエネルギー消費を減らすのに役立ちます,ピストンリングの寿命を延長し,エンジンまたは圧縮機の効率を向上させる
ピストンリングは,ピストンとシリンダーブロックの間の隙間を密封するために使用され,潤滑油と燃焼室ガスの漏れを防止する.高品質のピストンリングは,優れた密封性能を提供することができますエンジンやコンプレッサーの正常な動作を保証し,エネルギー損失と環境汚染を最小限に抑える
ピストンリングは,通常,両側から密接に接続されたいくつかのリングから構成される.一般的な構造には,オイルリング,オイル制御リング,上下スピラル溝が含まれます.異なる構造を持つピストンリングは,異なる機能を担うシリンダーの密封,熱の伝導,潤滑など
コンタクトパーソン: Mrs. Amy
電話番号: +8615018713561
ファックス: 86-577-65987379
