ホーム製品

エンジンの主要な軸受け

中国エンジンの主要な軸受け

レーナール F6444M 20-240/5A 688.09 688/12/10 688 02/06/10/11 メインラーリング

タイプ:主要な軸受け

材料:アルミニウムベースの合金

モデル:R4GTL R5GTL R6TL R8S R5 TUBRO R6RODEO R8MAJOR R4F4 R4 F6
レーノ20-241/5A 852/J8S (ディーゼル) TD T4 T5 R18 TD GDT R20 D GTD TRAFIC T3 GGTD R21 ネバダ GTD R25 TD コンロード

タイプ:コノード

材料:アルミニウムベースの合金

モデル:TD T4 T5 R18 TD GDT R20 D GTD トラフィック T3 GGTD R21 ネバダ GTD R25 TD
レーノ 10-244/4A 852/J8S (ディーゼル) TD T4 T5 R18 TD GDT R20 D GTD TRAFIC T3 GGTD R21 NEVADA GTD R25 TD メインラーリング

タイプ:主要な軸受け

材料:アルミニウムベースの合金

モデル:TD T4 T5 R18 TD GDT R20 D GTD トラフィック T3 GGTD R21 ネバダ GTD R25 TD
ペイジョット 10-733/4F DJ5 アスピラド 605BOXER メインベアリング

タイプ:主要な軸受け

材料:アルミニウムベースの合金

モデル:605BOXER
ペイジョット 20-415/5A 504/505 XD2-XD2S-XD3 90mm コンロード

タイプ:コノード

材料:アルミニウムベースの合金

モデル:504/505 XD2-XD2S-XD3 90ミリ
PEUGEOT 10-415/4A 504/505 XD2-XD2S-XD3 90mm メインラーリング

タイプ:主要な軸受け

材料:アルミニウムベースの合金

モデル:504/505 XD2-XD2S-XD3 90ミリ
ペイジョット F466600RA 10-241/4A ZEJ829/90 R-18 R25 - R21 カッペ FUEGO TRAFICモーター2.0 88mm コンロード

タイプ:コノード

材料:アルミニウムベースの合金

モデル:R-18 R25 - R21 カッペ FUEGO TRAFICモーター2.0 88mm
PEUGEOT 20-241/5A ZEJ829/90 R-18 R25 - R21 カッペ FUEGO TRAFICモーター2.0 88mm メインベアリング

タイプ:主要な軸受け

材料:アルミニウムベースの合金

モデル:R-18 R25 - R21 カッペ FUEGO TRAFICモーター2.0 88mm
ペイジョット 10-417/4A XU7JP XU7JP4 306 405 406 コンロード

タイプ:コノード

材料:アルミニウムベースの合金

モデル:306 405 406
PEUGEOT 20-417/5A XU7JP XU7JP4 306 405 406 メインラーイング

タイプ:主要な軸受け

材料:アルミニウムベースの合金

モデル:306 405 406
PEUGEOT 10-422/4F XUD7TE 405 GRD TUBRO ブレーキメインベアリング

タイプ:主要な軸受け

材料:アルミニウムベースの合金

モデル:405 GRD トゥブロ・ブレイク
ペイジョット 6594M MB5551AM U8.XD2S ((147) GRD GLD SRD 505D 604D.GRD GTD TURBO SRD TURBO J9 コンロード

タイプ:コノード

材料:アルミニウムベースの合金

モデル:GRD GLD SRD 505D 604D.GRD GTD TURBO SRD TURBO J9

Page 313 of 411|< << 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 >> >|

カテゴリーをブラウズする：

エンジンの主要な軸受け

中国エンジンの主要な軸受け

レーナール F6444M 20-240/5A 688.09 688/12/10 688 02/06/10/11 メインラーリング

レーノ20-241/5A 852/J8S (ディーゼル) TD T4 T5 R18 TD GDT R20 D GTD TRAFIC T3 GGTD R21 ネバダ GTD R25 TD コンロード

レーノ 10-244/4A 852/J8S (ディーゼル) TD T4 T5 R18 TD GDT R20 D GTD TRAFIC T3 GGTD R21 NEVADA GTD R25 TD メインラーリング

ペイジョット 10-733/4F DJ5 アスピラド 605BOXER メインベアリング

ペイジョット 20-415/5A 504/505 XD2-XD2S-XD3 90mm コンロード

PEUGEOT 10-415/4A 504/505 XD2-XD2S-XD3 90mm メインラーリング

ペイジョット F466600RA 10-241/4A ZEJ829/90 R-18 R25 - R21 カッペ FUEGO TRAFICモーター2.0 88mm コンロード

PEUGEOT 20-241/5A ZEJ829/90 R-18 R25 - R21 カッペ FUEGO TRAFICモーター2.0 88mm メインベアリング

ペイジョット 10-417/4A XU7JP XU7JP4 306 405 406 コンロード

PEUGEOT 20-417/5A XU7JP XU7JP4 306 405 406 メインラーイング

PEUGEOT 10-422/4F XUD7TE 405 GRD TUBRO ブレーキメインベアリング

ペイジョット 6594M MB5551AM U8.XD2S ((147) GRD GLD SRD 505D 604D.GRD GTD TURBO SRD TURBO J9 コンロード

空気圧縮機ピストンリング

86.0mm エンジンリング交換エンジン 2 ディノ 1.5+1.5+4 フィアット

XM7T 1.8L 84.0mm シリンダーリング交換 1.5+2+4 フィアット用

614000 1.1L 85.0mm オイルリング 3+3+3+4+4 耐久性フィアット

オイル制御リング

FE6T CM87 108.0mm オイル制御リング 3+2+4 6 ノ.シール

SD33T 83.0mm スチールピストンリング 2.5+2+4 6 ノ.シールハイ標準化

LD28 84.5mm スチールピストンリング 2+2+4 6 ノ.シール

エンジンの主要な軸受け

中国 エンジンの主要な軸受け

中国エンジンの主要な軸受け